Strukturen af ​​frekvensomformersystem af hoist

- Jun 30, 2017 -

Hejsefrekvensstyringssystem hovedsageligt ved inverteren, slagtilfælde, betjeningskontrol, energiforbrugsbremse og bremsebremse og andre komponenter. Stregstyringen udføres hovedsageligt på hejsen og sænkning af hejsemaskinen. Drejestyringen fører hovedsagelig den præcise slagstyring til hejsen, stop og bremsning af hejsen. Operationskontrollen gennemfører hovedsageligt hejsen, start, nødbremsning og anden operationel kontrol; energiforbrugsbremse og bremsebremse for at opnå hovedløftestyringen.

Drejekontrollen styres i henhold til løftepositionen (slagområde) på hejsen. Drejekontrollen konverterer slagtilstanden til et koblingssignal og udfører multifunktionsvariabel frekvensregulering, parkeringsstyring og bremsekontrol via omformerens styreklem. Stregkontrol kan være en god måde at forhindre hejsen over rullen, over udladning, sporing og rollover og andre ulykker, især for hjørner og gaffel i den specielle skråstang.

Funktionskontrollen udfører primært styringen af ​​hejsestart, faldende start og nødbremsebremse. "Løftestart" -betjeningen styrer omformeren til at køre normalt, og løfteprocessen styres af løftestangskontrollen af ​​strokecontrolleren; funktionen "slippe start" styrer frekvensomformningen. Omvendt bremseprocessen styres af den nedadgående bevægelse af rejsestyringen. "Nødbremse" -funktionen styrer omformerens stop og bremsebremse på tidspunktet for abnormitet.

Hoist er et af de vigtigste udstyr i kulminen, bremsesystemet er direkte relateret til om sikker drift af hejsen. Men det nuværende hjemmebremsesystem på målebremsesystemet og måling af tom køretid har endnu ikke nået niveauet for standardisering og kvantificering, vedligeholdelse af bremsesystemet regelmæssigt, så der er to problemer:

A. Normalt kan det ikke fastslås, om bremsemomentets normale arbejdsstilling, bremsemoment og tom køretid er inden for de specificerede krav, så det uundgåeligt gør bremsen med skjult arbejde;

B. Det eksisterende visuelt inspektions- og rutinemæssigt vedligeholdelsessystem kan kun foretage diagnose og reparation af ekstern skade på dets dele, og den interne skade og træthed, som er forårsaget af delene, som f.eks. Skivefjederen på objektbremsen, kan ikke foretages i tide. diagnose og reparation. De hidtidige liftulykker er opstået i landet. Derfor er det nødvendigt at overvåge arbejdsstatusen for elevatorens online- og fejldiagnostik for at sikre, at hejsen fungerer sikkert.


Relaterede nyheder

Relaterede produkter